5月21日晚20点，经过36个小时的连续奋战，矿主井提升机南北车钢丝绳顺利更换完毕。调试运行后，各项安全指标均符合要求，更换时间比以往缩短了将近40小时。

矿主井布置有两套四绳塔式摩擦式提升机，分为南北车，主井提升高度为460.1米，南北车主钢丝绳各4根，使用长度为520米。为确保主井提升系统安全运行，矿决定于5月份矿井停产检修期间对主井南北车主钢丝绳进行更换。

为最大限度降低井下停产时间和施工费用，确保提升钢丝绳更换工作安全顺利实施，矿精心安排、周密部署，机电工区成立了施工小组，制定《更换南北提升机提升钢丝绳8根监护措施》。施工前，全体施工人员认真学习《机电工程施工措施》《煤矿安全规程》等相关内容，对现场施工工具进行全面检查。

在施工现场，主井塔东侧的南北道两侧和主井装载靠近井筒侧分别拉起警戒线和警示牌。施工人员拆除主井塔一层罐道梁和八层滚筒护罩后，使用吊车将新绳绳滚吊至专用支撑架上，并把新绳及引绳穿过换绳车。经过停车、卡绳、断绳、收旧绳、翻绳、新绳与箕斗连接、对罐调绳等步骤后，施工人员对提升机按照先空载后重载的顺序进行试运转。提升机试运行30分钟以上运转正常后，施工人员向调度信息中心进行汇报，宣布施工完毕。

在整个施工过程中，为更高效完成施工任务，机电工区制定了详细的施工网络图，劳动组织，明确各工序施工人员及时间。现场施工人员克服天气炎热等不利因素，中午在班中吃完盒饭就马不停蹄地投入施工。全体参与施工人员放弃个人的休息时间，只为尽快完成施工任务、使矿井尽快恢复生产。

机电工区区长侯西富介绍说：“过去对南北提升机换绳，至少需要四天时间，井上井下工作人员在50人以上。现在通过换绳车的使用和施工工艺的提升，我们仅仅用了不到两天时间，仅用20人就完成了施工任务”。

此次换绳工作各个环节环环相扣、衔接有序，每个步骤均按照规程进行操作，整个换绳过程有条不紊、井然有序，体现了施工人员精湛的业务素质、过硬的专业技能和优良的工作作风。