“今天是开工的第一个班，上井洗完澡后，我特意来这里舒活舒活筋骨，新年新气象，感觉整个人都很清爽。”大年初五，在鲍店煤矿康美驿站，刚刚结束完一天工作的单轨吊司机王冰，在身心减压焕能舱按摩放松之后，精神饱满，一天的劳累疲惫一扫而空。

此刻，暮色四合，星光映万家，鲍店煤矿永安路上火树银花，点亮了37岁王冰丰沛的收获和新年的美好期盼……

“2024年对我来说，是收获满满的一年，我有幸参加第十六届全国煤炭行业职业技能竞赛并获得单轨吊司机一等奖。”王冰一边回忆一边说：“那场大赛每个细节我至今还历历在目，赢得好成绩是一方面，更重要的是经历一场又一场的比赛，我和来自全国的高手切磋交流，一起讨论单轨吊各种故障，对我今后的工作有了很大的帮助。”

交谈中得知，王冰从事单轨吊机车维修工作，已经有11个年头了。在400多米的井下，单轨吊是辅助运输系统的重要设备，依靠巷道顶部轨道行驶，像列车一样，被煤矿工人称之为“小高铁”。单轨吊主要负责物料的运输任务，它能载着十多吨物料、几十吨的设备，爬坡上坎，它提升能力大、运输安全系数高，是煤矿生产运输的“大动脉”。

“单轨吊好用，但出了故障可就麻烦了。”为不耽误矿井安全生产，王冰一头扎进设备维修工作中。该矿“导师带徒”活动为他的成长提供了最大助力，王冰拜党的二十大代表、全国五一劳动奖章获得者、全国煤炭行业技能大师张矿军为师，结成师徒对子。

“我很幸运，能够碰到这么好的师傅。师傅手把手教学，遇到问题悉心指导，特别是他迎难而上、刻苦钻研的工作态度，时刻鼓舞着我。”

“师傅领进门，修行靠个人”。王冰对照各类参数和原理图、废旧开关和零部件，没日没夜地研究。再加上他们师徒被抽调参与单轨吊安装“攻坚队”的多年实践，让他不仅摸透了设备的“脾气”，还掌握了单轨吊故障诊断和快速排除的“独门诀窍”，成为工友口中“小高铁”的“守护神”。工友们都说：“状元师傅带出了状元徒弟！”

2024年8月的一天，兄弟单位负责的一部单轨吊在运行过程中突然出现了设备报警，现场人员检查并未发现明显问题，为了不耽误生产运输，他们赶紧请王冰来“助阵”。他一看、一听、一摸就找到了“症结”，原来是一个传感器出现了轻微偏差，导致误报警。“YYDS，王冰是永远的神！”工友们交口称赞。

在实际运输中，王冰和工友们经过一次次实验设计，将机车驱动方式由原来的“4+4”方式改成“3+2+3”方式，有效解决了爬坡动力不足等问题，确保大型设备运输安全。他和工友们积极参与“小改小革”，设计了机车掉落脱轨碰撞急停装置、蓄能器球阀手柄加装拉线辅助装置、燃油加注装置等，这些创新成果在井下运输现场广泛应用，减少了设备的损坏和对人员的伤害，保证了单轨吊运输系统的安全运行，提高了工作效率。

“在矿2024年度表彰会上，我披红戴花走上台，获得了现金重奖，照片和事迹还上了状元墙，又有面子、又有票子。”谈起去年的收获，王冰掰着手指细数道。

“成绩和荣誉是对我的最好认可，但我觉得能用技术为矿井解决难题，才更能体现自身价值。”王冰继续说：“今年，矿将成立以我名字命名的创新工作室，我将和来自全矿采煤、掘进从事单轨吊工作的15名年轻技术人员一起，共同打造‘小高铁’的‘守护专班’”。

谈及新年愿望时，王冰对未来充满了期待：“不能辜负组织的厚爱！2025年，我要和同志们一起努力，把创新工作室建成一流大师工作室，为矿井辅助运输专业，提供更好更广泛的服务！”

王冰说：“2024年，我曾参加兖矿能源工匠学院的培训学习，了解到国家全力建设一流产业技术工人队伍，矿井也在为培养高技能人才和大国工匠搭台子、铺路子，我希望自己向师傅张矿军学习，向更多的劳模工匠看齐。”

梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。在王冰平凡的世界里，他就是人生的主角，时光奔涌向前，奋斗永不止步，他的热望将成为一束光芒，让他在追梦的路上熠熠生辉！