生产服务中心车队在车辆租赁打出“组合拳”，通过实施租赁车辆全流程精细化管理，有效提升车辆使用效率与成本效益。

制度先行，扎紧租赁“铁篱笆”。该队彻底梳理租赁流程痛点，出台《外租车辆管理实施细则》，构建从需求申请到最终结算的闭环管理体系。该细则以“必要性”为第一原则，明确规定非生产必需、内部运力可调剂的情况，一律不予租赁；严格设定车型、排量、租赁周期上限，超标申请需经多级严审；引入竞争机制，供应商库动态管理，确保价格透明合理。租赁制度成为不可逾越的“高压线”，从源头上杜绝了租赁随意性。

技术赋能，动态监管“无死角”。该队为所有租赁车辆过程化统一管控，“车辆是否按审批路线行驶？是否存在异常停放？行驶里程是否与合同一致？”管理员全过程监督，对比申报路线与实际轨迹、合同里程与车载数据，发现偏差即时处理。规避压缩租赁车辆“跑私活”“虚报里程”的操作空间，让每一公里都在阳光下运行。

考核倒逼，压实责任“动真格”。该队将租赁成本管控成效归入月度绩效考核，设立“租赁费用占比”、“异常使用率”等硬指标。每一笔费用都关系到‘成绩单’，审批时自然慎之又慎。”严格的考核机制成功将成本意识层层传导，形成了“谁使用、谁负责、谁管控”的良性循环。

成效显著，成本“瘦身”见真章。新规实施以来，车队月度平均车辆租赁费用较去年同期下降5%，租赁车辆平均闲置率降低2个百分点。中心负责人表示：“拧紧车辆租赁这个‘阀门’，是车队向精细化管理要效益的关键一步。未来我们将持续优化，把每一分钱都花在保障生产的刀刃上，为中心整体降本增效提供坚实基础。