进入五月中下旬，鲁南地区主汛期临近，生产服务中心车队紧扣“防洪、防排水、防雷电”核心要求，提前部署、细化举措，为矿区生产运输筑牢雨季安全防线。

该队开展“一车一档”专项排查。对所有通勤、货运车辆的刹车系统、雨刮器、轮胎花纹及电路系统进行逐一检测，重点针对矿区易积水、易打滑路段，开展了驾驶员防汛专项培训，内容涵盖积水路段通行技巧、雷电天气避险规范以及突发故障的应急处置流程，模拟暴雨天气的应急拉练，检验队伍快速响应能力。制定“一线路一预案”。在重点路段一旦出现积水超标的情况立即启动绕行方案。对车队的备用轮胎、急救包、沙袋等防汛物资进行补充更新，确保随时拉得出、用得上。实行“双岗24小时值班制”。值班组由1名调度员+1名驾驶员组成，前者紧盯气象预警平台和矿区路况群，及时更新汛情提示；后者随车响应，确保车辆在矿区应急任务或遇积水受困时，15分钟内就能到场处置。同时，车队还建立了‘十分钟响应机制’，一旦接到调度指令，值班人员必须在十分钟内完成派车、出任务的全流程衔接。”

“我们把每一项准备工作做在暴雨来临前，就是要让车轮上的安全不缺位。”车队负责人表示，接下来将严格落实矿汛期各项管控要求，动态调整运输计划，全力保障矿区生产生活运输的平稳有序。