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生产服务中心车队:闻“汛”而动战风雨 多措并举护坦途

作者: 王珊珊   发布日期: 2026年07月09日   来源: 鲍店煤矿

近期,强对流天气强势来袭,面对恶劣天气,生产服务中心车队快速响应、主动作为,第一时间启动应急预案,从车辆隐患治理、人员意识提升、动态过程管控三方面协同发力,为行车安全筑起一道坚实屏障。

未雨绸缪,给车辆做“深度体检”。为应对极端天气对车辆性能的考验,该队抢抓雨歇间隙,组织维修骨干对所有运行车辆的制动系统、雨刮效能、灯光电路等关键部位展开“拉网式”排查。检查人员俯身车底查验轮胎磨损,钻进驾驶台测试线路老化,建立“发现—整改—销号”的闭环机制,坚决做到隐患不消除不出车、故障不排除不上路。与此同时,该队后勤组统一为每台车配齐应急警示牌、急救包、拖车绳等随车应急物资,并更新完善《应急物资清单》,实行“一日一核、用后即补”的动态管理,确保应急物资在关键时刻拿得出、用得上、够得着。

警钟长鸣,给思想系“安全带”。“暴雨天气行车,务必牢记‘一慢二看三通过’,遇到积水路段切不可侥幸冒进。”在车队的班前会上,这样的话语被反复强调。该队构建了“气象预警—调度传达—驾驶员执行”的三级响应链条,利用工作群实时播报雨情、路况信息,并整理近期恶劣天气典型事故案例进行剖析,用血淋淋的教训让驾驶员心生敬畏。严格执行“每两小时安全喊话”制度,及时掌握前方路况与驾驶员精神状态,反复叮嘱远离广告牌、大树等易倒伏区域,严控车速车距,杜绝急刹急转等危险操作。

靠前指挥,给路途亮“探照灯”。该队严格执行24小时应急值守,对运营车辆进行全天候、全过程跟踪。调度员密切关注气象雷达图,针对易受灾重点路段,实施“专人专车一对一”电话避险提醒。明确硬性规定:一旦遭遇能见度低于50米的强降水或风力达8级以上的极端情况,立即启动临时停运避险机制,果断叫停冒险作业,引导车辆迅速停靠至安全区域。