在矿井主采区域5316工作面辅顺，尽管上、下山坡度大，道路崎岖，尽管运输条件复杂，巷道顶距过高，但单位轨梁安装速度依然保持着一天50多米的高效进度。

“来，伙计们，梁子车运不过去，咱们用人扛”！工长姜德武激情的号召在深远的巷道内回荡，施工现场，工作人员忙碌的身影，还有他们“逢山开路、遇水搭桥”的精神，让人为之动容……

命令如山倒，超前做好战前动员。对于刚刚生产的5316工作面，传统的双轨绞车提升，已不能满足现代化生产的运输需要，单轨吊梁的安装和贯通，是保障后期高产高效的大动脉。此项工程压在了素有“特殊部队”之称的巷修工区肩上，但现场条件恶劣、运输环节复杂等因素，都对正常施工展开了严峻考验。为保障工程的顺利开展，巷修工区深入贯彻上级“再学李云龙，争当好干部”活动精神，将“只要思想不滑坡，办法总比困难多”的理念植入职工心中，通过班前会、职工学习会，超前向职工讲述单轨吊梁安装工程对矿井正常生产的重要性，详细分析各种困难和应对方式，如亮剑中独立团反包围突击战，李云龙战前动员一样，深入人心的动员令，让职工干劲十足，信心百倍。

科学安排，全程做好战中指挥。单轨吊梁施工进度如何，取决于三个环节：材料运输、队伍配置、现场应变能力。巷修工区如李云龙采用掘进土攻矸灭山崎大队一般，针对重点环节，不断予以完善。在指派专人保障运输的基础上，大力提倡小组模式，重新对班组人员进行微调，确保每班人员均匀分布，鼓励自由组阁，让职工选择与自己喜欢的人一起战斗，通过兴趣爱好、特长互补，实现人力资源“1+1大于2”的目的。

同时，以每班为单位，压实跟班管理、验收员责任，全力确保施工质量和工程的一次成像，避免各类返工现象，超前分析各种特殊条件下的施工工艺，确保施工进度不因挑战而放缓，不因困难而减速。