为切实消除现场作业安全隐患，优化设备操作流程，提升岗位作业便捷性与安全性，近日，运搬工区立足井下生产实际，针对单轨吊机车作业痛点开展技术革新，成功研发安装单轨吊蓄能器阀组开关改善装置，有效解决了传统操作模式的安全隐患与操作难题，为矿井安全生产提质增效。

长期以来，单轨吊机车蓄能器阀组的开启与关闭作业，需要依赖人工攀爬梯子操作。由于阀组安装位置较高，工作人员每次启停设备都需要借助登高梯完成作业，不仅操作流程繁琐、作业效率低下，且高频次登高作业极易出现滑倒、磕碰、坠落等安全风险，存在极大的现场安全隐患，同时也增加了岗位人员的作业强度，制约了单轨吊设备高效、安全运行。

针对这一现场难题，运搬工区组建创新攻坚小组，抽调技术骨干立足岗位、精准施策，结合单轨吊机车结构特点与现场作业工况，反复研讨、试验优化，自主研发设计单轨吊蓄能器阀组开关改善装置。该装置核心采用钢丝绳固定牵引结构，将钢丝绳与蓄能器阀组开关精准固定适配，彻底改变了传统登高操作的作业模式。

装置投入使用后，工作人员无需攀爬登高梯，通过地面牵引钢丝绳即可轻松完成蓄能器阀组的开启、关闭全部操作，全程规避登高作业风险，操作流程大幅简化。此次小改造从根源上消除了登高作业带来的安全隐患，极大降低了岗位作业风险系数，同时精简了作业步骤、缩短了设备操作时长，显著提升了单轨吊设备启停作业的便捷性、规范性和高效性。

细微技改见实效，精益求精保安全。此次单轨吊蓄能器阀组开关改善装置的成功应用，是运搬工区聚焦现场痛点、深耕技术创新、落实安全生产精细化管理的生动实践。“今后，运搬工区将持续立足安全生产实际，紧盯现场作业难点、痛点、堵点，鼓励全员积极参与小改小革、技术创新。”运搬工区区长袁鑫说。